智能型壓縮空氣流量計(jì)是將標(biāo)準(zhǔn)孔板與多參數(shù)差壓變送器（或差壓變送器、溫度變送器及壓力變送器）配套組成的高量程比差壓流量裝置，可測(cè)量氣體、蒸汽、液體及引的流量，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力、供熱、供水等領(lǐng)域的過(guò)程控制和測(cè)量。又被稱為差壓式流量計(jì)，是由一次檢測(cè)件（節(jié)流件）和二次裝置（差壓變送器和流量顯示儀）組成廣泛應(yīng)用于氣體。蒸汽和液體的流量測(cè)量。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，性能穩(wěn)定。
本文是針對(duì)在智能型壓縮空氣流量計(jì)運(yùn)行中，為了更好地將火焰探測(cè)器的誤報(bào)頻率降低，分析了孔板流量器測(cè)量誤差的原因及其解決方法，以更好地確保火焰探測(cè)的穩(wěn)定性和有效性。
1. 概述
智能型壓縮空氣流量計(jì)包含了三個(gè)部分 ：一是孔板(節(jié)流裝置)；二是導(dǎo)壓管路 ；三是差壓變送器。如果要進(jìn)行流量計(jì)顯示與測(cè)控，還需要配置流量積算儀。其中，孔板屬于節(jié)流元件，主要作用是把介質(zhì)轉(zhuǎn)換為差壓。而差壓的大小主要是利用導(dǎo)壓管路傳遞到差壓變送器的膜盒之中，再利用膜盒的正負(fù)壓室的隔離膜片。利用硅油填充液把壓差傳遞到測(cè)量膜片，這樣測(cè)量膜片就會(huì)向左右偏移。而測(cè)量膜片為電容式差壓變送器的差動(dòng)電容電*，與兩固定電*一起形成差動(dòng)電容器，當(dāng)測(cè)量膜片由于左右偏移而使得差動(dòng)電容大小改變之后，及時(shí)的把差動(dòng)電容加入差壓變送器電路之中，并采取放大的方式將其轉(zhuǎn)換為4~20m A 的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)，并采取流量的方式顯示。
2. 誤差原因及其解決法
智能型壓縮空氣流量計(jì)在對(duì)火焰進(jìn)行探測(cè)時(shí)，往往由于這樣或那樣的原因，導(dǎo)致火焰流量的測(cè)量存在誤差，所以必須加強(qiáng)對(duì)其原因的分析，并采取針對(duì)性的措施。其原因及對(duì)策分析如下。
2.1. 原因一：安裝不規(guī)范及其對(duì)策
在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流裝置智能型壓縮空氣流量計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)，雖然大都是經(jīng)過(guò)了大量的時(shí)間總結(jié)而來(lái)，所以不用根據(jù)實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)就能直接投入使用，然而在實(shí)際安裝中，往往由于安裝不規(guī)范和安裝錯(cuò)誤，就會(huì)使得其出現(xiàn)測(cè)量誤差。所以必須對(duì)這些安裝不規(guī)范的地方進(jìn)行總結(jié)，才能更好地在今后的安裝中及時(shí)的改進(jìn)和完善。
一是孔板前后的直管段安裝不達(dá)標(biāo)。直管段的作用是確保管道內(nèi)部流體穩(wěn)定流動(dòng)，然而因?yàn)楣に嚬艿郎洗嬖诠諒澓头植嬉约皡R合阻力件的存在，導(dǎo)致穩(wěn)定的流體變得擾動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致測(cè)量誤差。其解決方法就是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，對(duì)節(jié)流裝置安裝的位置進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。
二是孔板片的上下游面被損壞，以及孔板法蘭的墊片從管道內(nèi)凸出。這主要是因?yàn)樵诎蹇走\(yùn)輸和施工人員在安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題，使得出現(xiàn)測(cè)量誤差。其解決方法就是不斷地強(qiáng)化安裝質(zhì)量的檢查，不斷提升安裝人員的技術(shù)水平，在安裝之前加強(qiáng)檢查，對(duì)于存在問(wèn)題的需要及時(shí)的更換，并避免出現(xiàn)孔板損壞，確保法蘭墊片的中心線與管道的中心線一致。
三是孔板的上下游面被反裝，這就需要在安裝前對(duì)介質(zhì)的流向與孔板方向進(jìn)行正確辨認(rèn)，預(yù)防出現(xiàn)測(cè)量值偏低的情況。
四是不同控制的安裝位置裝錯(cuò)，尤其是在試車過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)，試車時(shí)很多工藝管道的吹掃導(dǎo)致孔板的拆裝較為頻繁，當(dāng)孔板的外徑尺寸相同時(shí)，就可能出現(xiàn)，這就需要對(duì)孔板進(jìn)行恢復(fù)正常安裝即可。
2.2. 原因二：導(dǎo)管的管路和差壓變送器的安裝不標(biāo)準(zhǔn)
導(dǎo)管的管路作用的傳遞孔板形成的差壓，由于安裝不達(dá)標(biāo)，將導(dǎo)致其正負(fù)壓側(cè)形成附加誤差，進(jìn)而發(fā)生測(cè)量誤差。所以為了更好地消除，就需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行思考。而差壓變送器安裝不標(biāo)準(zhǔn)，主要是嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，并對(duì)其安裝環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化和完善，必要時(shí)還要設(shè)置一定的防護(hù)措施。
2.3. 原因三：孔板變形結(jié)垢
在進(jìn)行試車吹掃時(shí)，因?yàn)榭装鍥]能及時(shí)的取下，導(dǎo)致管道中的雜物將其沖擊而出現(xiàn)變形，以及長(zhǎng)期在工藝介質(zhì)的腐蝕與沖刷下發(fā)生變形，而孔板變形將導(dǎo)致孔板差壓偏差較大。所以必須定期加強(qiáng)對(duì)其的檢查，并及時(shí)的更換。而結(jié)垢主要是因?yàn)榭装逶谡羝鸵坠袒刂箿y(cè)量時(shí)，其內(nèi)表面結(jié)垢，導(dǎo)致孔板的開孔尺寸較小，而孔板形成的壓差值就會(huì)變大，進(jìn)而導(dǎo)致測(cè)量誤差增加。其解決方法就是定期加強(qiáng)對(duì)其的拆卸和檢查，對(duì)于出現(xiàn)的垢需要及時(shí)的清理。
2.4. 原因四：導(dǎo)管管路被堵塞或者出現(xiàn)泄漏
在介質(zhì)測(cè)量時(shí)，因?yàn)榛鹧娴臏囟容^大，且壓力較高，在導(dǎo)壓管和接頭處經(jīng)常出現(xiàn)泄漏的情況，進(jìn)而出現(xiàn)壓力損失，*終導(dǎo)致差壓偏差，所以為了加強(qiáng)對(duì)其的處理，需要定期加強(qiáng)對(duì)其的巡檢，及時(shí)堵住漏洞。
2.5. 其他方面的原因
一是變送器零漂。主要是因?yàn)椴顗鹤兯推鹘?jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，在零點(diǎn)出現(xiàn)一定程度漂移，進(jìn)而導(dǎo)致其偏差被增大。而為了加強(qiáng)對(duì)其的處理，主要是定期校驗(yàn)變送器，從而達(dá)到消除的目的。
二是誤操作。主要是在設(shè)計(jì)了冷凝罐和隔離罐時(shí)進(jìn)行流量測(cè)量，因?yàn)椴顗鹤兯推鞯恼?fù)壓閥門以及平衡閥門的操作不當(dāng)，導(dǎo)致介質(zhì)出現(xiàn)流失的情況，進(jìn)而形成附加的誤差。其解決方法就是在三閥組操作過(guò)程中，將平衡閥開啟時(shí)，嚴(yán)禁出現(xiàn)正負(fù)壓閥同時(shí)打開的問(wèn)題，因?yàn)橐坏┤绱?，其帶?lái)的測(cè)量誤差就會(huì)更大。
三是工作情況發(fā)生了變化。因?yàn)樵趯?shí)際運(yùn)行中，工藝及時(shí)和設(shè)計(jì)的相關(guān)參數(shù)往往不同，必須進(jìn)行補(bǔ)償之后來(lái)消除差別，這就需要我們對(duì)設(shè)計(jì)資料與參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，并結(jié)合實(shí)際情況強(qiáng)化對(duì)其的修訂，才能更好地確保測(cè)量的精準(zhǔn)性。此外，系統(tǒng)技術(shù)改造，也可能導(dǎo)致流量值大于原設(shè)計(jì)的上線，這就需要對(duì)工藝補(bǔ)償參數(shù)進(jìn)行修改，才能更好地滿足測(cè)量精度。
3. 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述，在智能型壓縮空氣流量計(jì)應(yīng)用過(guò)程中，導(dǎo)致其測(cè)量誤差的原因較多，這就需要我們切實(shí)注重對(duì)其原因的分析，并結(jié)合其發(fā)生的原因，采取針對(duì)性的措施，切實(shí)強(qiáng)化對(duì)其的處理，才能更好地提高其測(cè)量質(zhì)量。